Túl vagyunk az elsõ napon. Nagyon tetszenek a pályák, de sokat lazítani nincs idõ, gyakorlatilag megállás nélkül délután egytõl este fél tízig mentünk. Összesen 14 féle gyorsasági fog szerepelni a programban, plusz a superspeciál. Ezek közül ma 6-ot, holnap 8-at, csütörtökön pedig a superspeciált lehet bejárni. A mi estünkben abszolút találó egyébként a bejárás szó, mert többek közt a mai autónkba is tettek GPS-t, amivel a gyorsaságikon figyelik a sebességünket. Maximum 80-nal szabad menni, kivéve, ha kisebb tábla nem szerepel. A mai utolsó gyors 14 km-ébõl 13,5 km-en keresztül 50-es táblát tett ki a rendezõség. Persze azok az autók, amelyekben nem volt GPS, mentek gyorsabban, szinte csak mi döcögtünk. Ennek az is az oka egyébként, hogy a mezõny két részre van osztva: az 1-es és 2-es prioritású versenyzõk képeznek egy csoportot, a 3-as prioritásúak (S1600-asok) és egyéb versenyzõk (pl. mi) pedig egy másikat. 3-as csoportokra osztva tréningeztük ma a pályákat, így nem nagyon találkozunk a nagyokkal. Viszont GPS-t nagyobbrészt az elsõ csoport tagjai kaptak, a mi csoportunkban nem is láttunk ilyen autót.

Holnap elég hosszú napunk lesz, 6-tól lehet az elsõ gyorsaságit felírni, úgyhogy 5-kor indulunk a szállásunkról. Este nyolcig lehet tréningezni, holnap lesz többek közt egy 33 és egy 41 km-es szakasz is, kíváncsiak vagyunk, hogy sikerül azokat felírni.
Kettõ, viszonylag lassú menet ellenére ma úgy éreztük, hogy a lehetõségekhez képest egész jól sikerült felírni a gyorsokat, persze majd kiderül pénteken…

Holnap újra jelentkezünk.

Üdv