Mecsek Rali 2003.

Sajnos nem úgy sikerült ez a hétvége, ahogy elterveztük.
Csütörtök délután leértünk Pécsre, aznapot és a másnap délelõttöt is teszteléssel töltöttük. Úgy éreztük, sikerült az autót jól beállítani.
Péntek este a verseny a prológgal kezdõdött, ahol igyekeztünk nem az idõvel foglalkozni, és lehetõség szerint látványosan autózni. Reméljük, ez többé-kevésbé sikerült.
A szombati nap a várakozásokon felül jól kezdõdött, hiszen annak ellenére, hogy nekem az elsõ néhány gyorson még fel kell ébrednem, egészen jól átmentünk mindkét pályán. Fõleg ahhoz képest, hogy az elsõ gyors elsõ harmadában elment a hangosításunk. A második gyorson volt egy-két apróbb hiba, de így is a harmadik idõ lett a miénk.
A harmadik gyors 3-4. km-e környékén kaptunk egy jobb elsõ defektet, amiben az volt a kellemetlen, hogy lassú defekt lévén nagyon nehezen tudtam megállapítani, hogy melyik kerék lehet defektes. Eltelt még egy pár kilométer, mire rájöttem. Felnin végigmentünk kb. 12 km-t, a gyors végén kicseréltük a defektes kereket.
Következett egy szervizpark után a 4. gyorsasági. A szakasz egyharmadánál egy hatodikos jobbos kanyarban bal hátsó defekt után háttal beestünk az árokba. Csodával határos módon az autó szinte karcmentesen megúszta. A defektet még a gyorson kicseréltük, mert úgy döntöttünk, ekkora hátránnyal a zsebünkben nincs értelme tönkretenni még az autó bal oldalát is.
A gyors után kiszálltunk, hogy felmérjük a károkat. Ekkor vettük észre, hogy a jobb hátsó felni is megsérült. Így, és a majd hatperces hátrányunkkal úgy döntöttünk, hogy nem folytatjuk a versenyt.

Reméljük, a Zemplén Ralin több szerencsével járunk.

Tagai Tamás