|
Bár napjaink leginkább a Deutschland-rallye
jegyében telnek, azért nem szabad elfeledkeznünk
arról sem, hogy a hét végén Veszprémben
versenyzünk.
Felírtuk a pályákat, ezeket az élményeket
osztanám meg Veletek. Hat különbözõ
gyorsasági szakasz lesz, mint azt bizonyára
már tudjátok, kétféle feldolgozásban
a Kislõtér, ugyancsak két variációban
a királyszentistváni pálya, valamint
Sólyi erdõ és egy új gyorsasági
Öskü és Sóly között.
Ha arra a kérdésre kellene válaszolnom,
hogy melyik a legjobb, elég nehéz helyzetben
lennék. Királyszentistván elsõ
nap teljesen aszfalt, persze murvagumival (!), aminek sok
értelmét nem látom, Sóly második
része rettenetes rossz minõségû,
szûk a fák között, de az ugratók
miatt nézõk szempontjából biztos
látványos lesz, az ösküi gyors pedig
hasonló a sólyi erdõhöz. Így
aztán kizárásos alapon marad a kislõtér,
ami a végét leszámítva (ez a rész
egyébként mindkét nap ugyanaz) viszonylag
jól autózható. Persze hozzátartozik
a dologhoz az is, hogy a versenyautóban azért
sokkal kevésbé érezhetõ az, mennyire
jó vagy rossz a pálya minõsége,
így a versenyen biztosan minden picit más lesz.
Azt tudom, hogy a tréningautót nagyon sajnáltuk.
Az is megnehezítette a pályák felírását,
hogy a legtöbb hely nagyon dobálós például
féktávon, de ha a pályabejárások
után még lesimítják munkagépekkel
a gyorsokat, akkor már egész más lesz,
mint ami az itinerben szerepel.
Hogy hová érdemes menni nézni a versenyt?
Szerintem Öskü és Sóly a legjobban
megközelíthetõ gyorsok a 8-as útról,
ráadásul ezek a tempósabb részek,
a klasszikus nagy ugratóval Sólyon. A lõtéren
pedig sok jó hely van, "csak" gyalogolni
kell. Megéri elvinni a bringát
Bárhová is mentek nézni, ígérem,
hogy megpróbálunk mindenhol nagyon sietni, hiszen
nem autókázni indulunk Veszprémbe, hanem
versenyezni egy jót! Találkozunk Veszprémben!
Üdv:
Tagai Robi
|